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Nom De Marque: | BeiShun |
Numéro De Modèle: | Le taux de change est le même que le taux de change. |
Quantité De Produit: | 1 série |
Prix: | 20000-100000USD |
Détails De L'emballage: | Boîte en bois/récipient |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
5 couches de chauffage électrique de la mâchoire de la machine de moulage hydraulique Utilisation pour la fabrication de pneus
Introduction à la presse de la machine de vulcanisation:
I.Structure et composants
1Chambre de séchageIl existe plusieurs couches de moules pour placer la bande de roulement dans la chambre de durcissement.Il est généralement fabriqué à partir de matériaux métalliques de haute résistance et peut résister à des températures élevées et à une pression élevée pendant le processus de vulcanisationLa taille de la chambre de durcissement est conçue en fonction de la taille et du nombre de couches de la bande de roulement pour s'assurer que chaque couche de la bande de roulement peut compléter la réaction de vulcanisation dans un espace approprié..
2Système de chauffage:généralement à la vapeur, à la plaque chauffante ou au chauffage électrique.et la chaleur de la vapeur est transférée au moule et à la bande de roulement. Le chauffage par plaque chaude utilise des éléments de chauffage internes, tels que des fils de résistance, pour augmenter la température de la plaque chaude et ensuite transférer la chaleur vers la bande de roulement.La méthode de chauffage électrique présente les caractéristiques d'une vitesse de chauffage rapide et d'un contrôle précis de la températureLa température est contrôlée avec précision par l'installation de thermocouples électriques dans le moule ou la plaque chauffante.
3Système de pression: y compris le système hydraulique ou le système sous pression mécanique.Le système hydraulique transporte l'huile hydraulique au cylindre hydraulique par une pompe hydraulique pour générer une pression suffisante sur la bande de roulementLe système de pression mécanique utilise des mécanismes de transmission mécaniques, tels que des vis, des écrous, etc., pour convertir le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire.en appliquant ainsi une pression sur la bande de roulementLa taille de la pression peut être ajustée en fonction des exigences en matière de matériaux et de procédés de la bande de roulement, généralement entre quelques MPa et des dizaines de MPa.
4Système de commande: Il s'agit de la partie clé pour assurer le fonctionnement normal du vulcaniseur.Il peut s'agir d'un système de contrôle automatisé basé sur un PLC (Programmable Logic Controller) ou d'un simple système de contrôle électriqueLe système de contrôle peut contrôler avec précision les paramètres tels que le temps de vulcanisation, la température et la pression.Le temps de vulcanisation peut être précis à quelques secondes.La température peut être précisée à des degrés Celsius, et la pression peut être précisée à des MPa.le système de contrôle surveille ces paramètres en temps réel et les ajuste en fonction des valeurs réglées..
II. Principe de fonctionnement
D'abord, la bande de roulement non vulcanisée est placée dans le moule multicouche du vulcaniseur.augmentation de la température dans la chambre de vulcanisation à la température requise pour la vulcanisation de la bande de roulement, qui est généralement comprise entre 140 et 180°C, selon la formule du caoutchouc de la bande de roulement.qui agira uniformément sur chaque couche du moule de la bande de roulement, généralement dans la gamme de 2 à 10 MPa.
Sous la température et la pression appropriées, les molécules de caoutchouc dans la bande de roulement réagissent chimiquement avec le vulcaniseur, processus appelé vulcanisation.Le processus de vulcanisation relie les chaînes moléculaires du caoutchouc, modifiant ainsi les propriétés physiques et chimiques du caoutchouc, telles que l'amélioration de sa dureté, de sa résistance à l'usure et de son élasticité.Le temps de vulcanisation varie en fonction de facteurs tels que l'épaisseur de la bande de roulement et la formule en caoutchoucPar exemple, pour les bandes de roulement plus épaisses et les formules en caoutchouc contenant des additifs spéciaux, le temps de vulcanisation peut être plus long.
Une fois la vulcanisation terminée, le système de pression et le système de chauffage cesseront progressivement de fonctionner, la température de la chambre de vulcanisation diminuera,et la pression sera libéréeEnsuite, les bandes de roulement vulcanisées peuvent être retirées, et ces bandes de roulement peuvent être utilisées pour la production de pneus ou l'assemblage d'autres produits en caoutchouc.
III.Avantages de l'application
1. Améliorer l'efficacité de la production: Le vulcaniseur à bande de roulement à 5 couches peut vulcaniser 5 couches de bande de roulement en même temps, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la production par rapport au vulcaniseur à une seule couche.Dans les industries qui nécessitent une grande quantité de bande de roulement, comme la fabrication de pneus, il est possible de fournir rapidement des bandes de roulement vulcanisées pour répondre aux besoins de la chaîne de production.
Assurer la cohérence de la qualité du produit: étant donné que plusieurs couches de bande de roulement sont vulcanisées simultanément dans le même vulcaniseur, sous la même température, pression, temps et contrôle d'autres paramètres,la qualité de chaque couche de bande de roulement peut être garantie relativement constanteDe cette façon, dans les processus ultérieurs tels que l'assemblage des pneus, les problèmes de qualité du produit causés par des différences de qualité de la bande de roulement peuvent être réduits.
2- Économisez de l'espace et de l'énergie:Comparé à l'utilisation de vulcaniseurs à couche unique multiples, le vulcaniseur à bande de roulement à 5 couches occupe moins d'espace.la structure globale de la chambre de vulcanisation étant relativement compacte et la perte de chaleur relativement faible,, l'énergie peut être économisée dans une certaine mesure.
Paramètres techniques:
Modèle | Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'équipement est de: |
Type de presse | Structure du cadre |
Force de serrage nominale | 6.00MN |
Force totale | 600 tonnes |
Taille de la table de travail | Pour les appareils à commande numérique |
Couches de travail | 5 |
Diamètre du cylindre | F280 mm |
Numéro de bouteille. | 6 |
Moyen de chauffage | Chauffage électrique |
Température de fonctionnement maximale | 200°C |
Voltage industriel | 3 phases, 380 V, 50 Hz |
Système de contrôle | SIEMENS PLC et écran tactile |
Couleur de la machine | Bleu ou personnalisé |
Panneau de sortie automatique | Je l' ai |
Le poids | Environ 34 tonnes |
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Nom De Marque: | BeiShun |
Numéro De Modèle: | Le taux de change est le même que le taux de change. |
Quantité De Produit: | 1 série |
Prix: | 20000-100000USD |
Détails De L'emballage: | Boîte en bois/récipient |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
5 couches de chauffage électrique de la mâchoire de la machine de moulage hydraulique Utilisation pour la fabrication de pneus
Introduction à la presse de la machine de vulcanisation:
I.Structure et composants
1Chambre de séchageIl existe plusieurs couches de moules pour placer la bande de roulement dans la chambre de durcissement.Il est généralement fabriqué à partir de matériaux métalliques de haute résistance et peut résister à des températures élevées et à une pression élevée pendant le processus de vulcanisationLa taille de la chambre de durcissement est conçue en fonction de la taille et du nombre de couches de la bande de roulement pour s'assurer que chaque couche de la bande de roulement peut compléter la réaction de vulcanisation dans un espace approprié..
2Système de chauffage:généralement à la vapeur, à la plaque chauffante ou au chauffage électrique.et la chaleur de la vapeur est transférée au moule et à la bande de roulement. Le chauffage par plaque chaude utilise des éléments de chauffage internes, tels que des fils de résistance, pour augmenter la température de la plaque chaude et ensuite transférer la chaleur vers la bande de roulement.La méthode de chauffage électrique présente les caractéristiques d'une vitesse de chauffage rapide et d'un contrôle précis de la températureLa température est contrôlée avec précision par l'installation de thermocouples électriques dans le moule ou la plaque chauffante.
3Système de pression: y compris le système hydraulique ou le système sous pression mécanique.Le système hydraulique transporte l'huile hydraulique au cylindre hydraulique par une pompe hydraulique pour générer une pression suffisante sur la bande de roulementLe système de pression mécanique utilise des mécanismes de transmission mécaniques, tels que des vis, des écrous, etc., pour convertir le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire.en appliquant ainsi une pression sur la bande de roulementLa taille de la pression peut être ajustée en fonction des exigences en matière de matériaux et de procédés de la bande de roulement, généralement entre quelques MPa et des dizaines de MPa.
4Système de commande: Il s'agit de la partie clé pour assurer le fonctionnement normal du vulcaniseur.Il peut s'agir d'un système de contrôle automatisé basé sur un PLC (Programmable Logic Controller) ou d'un simple système de contrôle électriqueLe système de contrôle peut contrôler avec précision les paramètres tels que le temps de vulcanisation, la température et la pression.Le temps de vulcanisation peut être précis à quelques secondes.La température peut être précisée à des degrés Celsius, et la pression peut être précisée à des MPa.le système de contrôle surveille ces paramètres en temps réel et les ajuste en fonction des valeurs réglées..
II. Principe de fonctionnement
D'abord, la bande de roulement non vulcanisée est placée dans le moule multicouche du vulcaniseur.augmentation de la température dans la chambre de vulcanisation à la température requise pour la vulcanisation de la bande de roulement, qui est généralement comprise entre 140 et 180°C, selon la formule du caoutchouc de la bande de roulement.qui agira uniformément sur chaque couche du moule de la bande de roulement, généralement dans la gamme de 2 à 10 MPa.
Sous la température et la pression appropriées, les molécules de caoutchouc dans la bande de roulement réagissent chimiquement avec le vulcaniseur, processus appelé vulcanisation.Le processus de vulcanisation relie les chaînes moléculaires du caoutchouc, modifiant ainsi les propriétés physiques et chimiques du caoutchouc, telles que l'amélioration de sa dureté, de sa résistance à l'usure et de son élasticité.Le temps de vulcanisation varie en fonction de facteurs tels que l'épaisseur de la bande de roulement et la formule en caoutchoucPar exemple, pour les bandes de roulement plus épaisses et les formules en caoutchouc contenant des additifs spéciaux, le temps de vulcanisation peut être plus long.
Une fois la vulcanisation terminée, le système de pression et le système de chauffage cesseront progressivement de fonctionner, la température de la chambre de vulcanisation diminuera,et la pression sera libéréeEnsuite, les bandes de roulement vulcanisées peuvent être retirées, et ces bandes de roulement peuvent être utilisées pour la production de pneus ou l'assemblage d'autres produits en caoutchouc.
III.Avantages de l'application
1. Améliorer l'efficacité de la production: Le vulcaniseur à bande de roulement à 5 couches peut vulcaniser 5 couches de bande de roulement en même temps, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la production par rapport au vulcaniseur à une seule couche.Dans les industries qui nécessitent une grande quantité de bande de roulement, comme la fabrication de pneus, il est possible de fournir rapidement des bandes de roulement vulcanisées pour répondre aux besoins de la chaîne de production.
Assurer la cohérence de la qualité du produit: étant donné que plusieurs couches de bande de roulement sont vulcanisées simultanément dans le même vulcaniseur, sous la même température, pression, temps et contrôle d'autres paramètres,la qualité de chaque couche de bande de roulement peut être garantie relativement constanteDe cette façon, dans les processus ultérieurs tels que l'assemblage des pneus, les problèmes de qualité du produit causés par des différences de qualité de la bande de roulement peuvent être réduits.
2- Économisez de l'espace et de l'énergie:Comparé à l'utilisation de vulcaniseurs à couche unique multiples, le vulcaniseur à bande de roulement à 5 couches occupe moins d'espace.la structure globale de la chambre de vulcanisation étant relativement compacte et la perte de chaleur relativement faible,, l'énergie peut être économisée dans une certaine mesure.
Paramètres techniques:
Modèle | Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'équipement est de: |
Type de presse | Structure du cadre |
Force de serrage nominale | 6.00MN |
Force totale | 600 tonnes |
Taille de la table de travail | Pour les appareils à commande numérique |
Couches de travail | 5 |
Diamètre du cylindre | F280 mm |
Numéro de bouteille. | 6 |
Moyen de chauffage | Chauffage électrique |
Température de fonctionnement maximale | 200°C |
Voltage industriel | 3 phases, 380 V, 50 Hz |
Système de contrôle | SIEMENS PLC et écran tactile |
Couleur de la machine | Bleu ou personnalisé |
Panneau de sortie automatique | Je l' ai |
Le poids | Environ 34 tonnes |